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复杂轮廓与高级放样:发动机连杆的建模与出图

来源: 中研高科(山东)教育科技发展有限公司 | 时间:2026-01-29 | 阅读量:5

  • 核心案例: 一个典型的汽车发动机连杆(含大头、小头、工字形截面杆身)。

  • 知识要点:

    1. 多草图协同建模: 在多个平行基准面上,分别绘制大头、小头和杆身截面的关键轮廓草图。

    2. 放样凸台/基体的精髓: 如何使用上述草图作为轮廓,创建平滑过渡的复杂实体。讲解“引导线”对形状的控制作用。

    3. 抽壳与加强筋的平衡: 为减轻重量,对大头和小头进行“抽壳”,同时使用“筋”特征保证杆身的刚性。

    4. 工程图挑战与应对:

      • 如何清晰表达不规则曲面?采用多个方向的剖视图(如垂直于杆身剖切)和详细视图。

      • 关键尺寸标注: 大头与小头的中心距(必须标注公差),这是影响发动机压缩比的核心尺寸。

      • 材质与锻造流线要求说明。

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