非标机械设计培训之齿轮传动基本原理与常见类型解析
来源: 中研高科（山东）教育科技发展有限公司 | 时间：2025-11-20 | 阅读量：105
齿轮传动：基本原理与常见类型解析
齿轮传动的基本原理源于线速度相等的杠杆定律。两个齿轮在分度圆处啮合，主动轮推动从动轮，其瞬时传动比恒定，确保了运动的平稳性与准确性。这一特性使其在精度要求高的场合，如机床、汽车变速箱中，具有不可替代的地位。
根据两轴相对位置的不同，齿轮可分为几种主要类型：
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圆柱齿轮：用于两平行轴之间的传动。这是最常见的形式，可分为：
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直齿轮：齿线平行于轴线，加工简单，成本较低，但在高速运行时易产生冲击和噪音。
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斜齿轮：齿线为螺旋线，啮合过程是渐进式的，重合度大，传动平稳，噪音小，可承受更大载荷，但会产生轴向力，需用推力轴承来平衡。
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锥齿轮：用于两相交轴之间的传动，通常两轴相交成90度。其齿形分布在圆锥面上，能将运动方向在一个平面内改变，广泛应用于汽车后桥差速器、机床换向机构中。
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蜗轮蜗杆：用于空间两交错轴间的传动，通常交错角为90度。其主要特点是能实现很大的单级传动比（可达几十至上百），传动平稳无声，且当蜗杆导程角较小时，机构具有自锁性，即只能由蜗杆带动蜗轮，反之则卡死。此特性常用于提升机构中作为安全保证。
每种齿轮类型都有其独特的性能特点和适用场景。设计者的任务是根据传递的功率、转速、传动比、空间布局以及噪音振动要求，选择最合适的齿轮类型与参数，实现高效、可靠的动力传递。
