广西省品牌

三漫陀 广西南宁三漫陀文化传播有限公司成立以来，一直以“顾客满意度第一”为宗旨，保证用料天然纯正，不为利做恶。始终秉持“芳香、健康、快乐”的经营理念，所有原材料选用原生态最优质野生沉香和檀香作香料，采用纯天然原料，不刻意雕琢，让用户品味最纯正、健康的香文化。经过手工配料和阳光洗礼，保证天然、健康、纯正的那份香醇，致力于中国第一健康香和世界顶级品牌而努 为了保证高品质血统，坚持从原生态野生沉香的最优质产区：惠安、加里曼丹、海南和原生态野生檀香的最优质产区：西澳洲、东印度精选原料，原料经过手工配料和自然的 “阳光洗礼”，保证了天然、健康、纯正的那份香醇。

汽车用品、汽车改装用品零售、批发！。 耀迪品牌在互联网上开设了官方旗舰店耀迪汽车用品旗舰店，让广大网民在网上也能买到与耀迪实体店同款的商品。耀迪品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然耀迪已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

桂林电力电容器有限责任公司是我国电力电容器及其成套设备的专业生产制造企业和科研基地，拥有全球较大、技术优良的特高压电力电容器生产基地。前身是原国家机械部的直属企业。企业产品电压从0.4kV--1000kV，函盖我国所有电网的电压等级，广泛用于交直流输电工程，为电网节能降耗、长距离、大容量输电作出了突出贡献。桂林电力电容器有限责任公司先后参与了我国500kV，750kV，1000kV的超、特高压交流工程建设，参与我国±500kV、±800kV超、特高压直流工程建设，为我国的超、特高压直流工程建设做出了突出贡献。桂林电力电容器有限责任公司注重技术、管理创新工作。按照“生产一代，储备一代，研发一代，规划一代”的“四代”思路，在特高压/超高压领域电力电容器、智能电网元器件（数字互感器）、柔性输电及电能质量治理装置、微电网及绿色能源并网技术等产品完成（技术）开发、转型和升级，推动企业的未来发展。努力使产品向集成化、智能化发 展，从电力电容器的制造商到电力质量治理成套供应商转化，成为在特高压/超高压领域具实力的电力电容器企业，成为一个在柔性输电、绿色能源并网技术领域的企业，成为电能质量管理集成解决方案的服务商。

三漫陀 广西南宁三漫陀文化传播有限公司成立以来，一直以“顾客满意度第一”为宗旨，保证用料天然纯正，不为利做恶。始终秉持“芳香、健康、快乐”的经营理念，所有原材料选用原生态最优质野生沉香和檀香作香料，采用纯天然原料，不刻意雕琢，让用户品味最纯正、健康的香文化。经过手工配料和阳光洗礼，保证天然、健康、纯正的那份香醇，致力于中国第一健康香和世界顶级品牌而努 为了保证高品质血统，坚持从原生态野生沉香的最优质产区：惠安、加里曼丹、海南和原生态野生檀香的最优质产区：西澳洲、东印度精选原料，原料经过手工配料和自然的 “阳光洗礼”，保证了天然、健康、纯正的那份香醇。

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桂林电力电容器有限责任公司是我国电力电容器及其成套设备的专业生产制造企业和科研基地，拥有全球较大、技术优良的特高压电力电容器生产基地。前身是原国家机械部的直属企业。企业产品电压从0.4kV--1000kV，函盖我国所有电网的电压等级，广泛用于交直流输电工程，为电网节能降耗、长距离、大容量输电作出了突出贡献。桂林电力电容器有限责任公司先后参与了我国500kV，750kV，1000kV的超、特高压交流工程建设，参与我国±500kV、±800kV超、特高压直流工程建设，为我国的超、特高压直流工程建设做出了突出贡献。桂林电力电容器有限责任公司注重技术、管理创新工作。按照“生产一代，储备一代，研发一代，规划一代”的“四代”思路，在特高压/超高压领域电力电容器、智能电网元器件（数字互感器）、柔性输电及电能质量治理装置、微电网及绿色能源并网技术等产品完成（技术）开发、转型和升级，推动企业的未来发展。努力使产品向集成化、智能化发 展，从电力电容器的制造商到电力质量治理成套供应商转化，成为在特高压/超高压领域具实力的电力电容器企业，成为一个在柔性输电、绿色能源并网技术领域的企业，成为电能质量管理集成解决方案的服务商。

通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，旗下拥有五菱/宝骏汽车品牌及宝骏560/宝骏730/五菱宏光/宝骏630等畅销车型宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。宝骏品牌源由：“骏”的本义是良驹，宝骏即人们心爱的良驹。上汽通用五菱（英文缩写SGMW）旗下拥有五菱汽车、宝骏汽车两个品牌及宝骏560、宝骏310、宝骏730、荣光V、五菱宏光S1、五菱宏光、宝骏630、宝骏610、五菱征程等畅销车型。上汽通用五菱汽车股份有限公司挂牌成立于2002年11月18日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽车动力机械厂。公司目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成了南北联动、东西呼应的发展新格局，为公司在“十二五”末实现200万产能规模及后续发展提供坚实保障。2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布，车型宝骏630于2011年8月9日上市。微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的高性能微轿产品，多次获得国际机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查较高得分。七座家用车宝骏730于2014年7月30上市，上市第52小时实现订单数破1万辆，上市第100天销量突破6万辆，截至目前宝骏730销售已超过39.3万辆，成为企业进一步深挖家用车市场的关键产品。 公司SUV宝骏560于2015年7月18日上市， 9月份完成销量24,228辆, 成功跻身SUV细分市场第二；10月份销量破3万再创新高，目前累计销量突破11.2万辆。上汽通用五菱以“低成本、高价值”为企业经营理念，充分集成股东各方的管理方法、推进企业业务流程重组和内外资源整合，逐步形成了具有核心竞争力的五菱价值链；在巩固微车领域优势、成功开拓七座家用车市场、稳步推进乘用车业务的同时，加速推进海外事业核心业务，开启实践知识与产品输出、人力资本与团队输出和业务运营与较佳实践输出的国际化战略，海外业务实现了有价值的知识输出。2012年7月10日，五菱荣光换标雪佛兰登陆埃及市场，占据市场份额第二。2013年5月9日，五菱宏光戴上雪佛兰金领结，登陆印度市场，位列MPV细分市场第二位，打破了之前由铃木Ertiga一统天下的市场格局。同时，为进一步响应国家“一带一路”战略，进一步抢占海外市场，上汽通用五菱在印尼设立了子公司上汽通用五菱印尼汽车有限公司并于2015年8月20日奠基，开拓东南亚市场。上汽通用五菱已经连续9年保持国内单一车企销冠，积累了超过1300万用户。上汽通用五菱已经从传统自我奋斗型企业脱变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业，逐渐成长为国际上有竞争力的汽车公司。

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大生产制造基地，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大系列，以及微、小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱拥有国家级技术中心和经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”，实施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽车开发技术系统研究项目等，以通用汽车公司GVDP（全球整车开发流程）和GMS（全球制造系统）为主要方法，使企业的技术创新能力获得了全方位提升。上汽通用五菱全面实施商用车产品“平台百万化、平台差异化、平台的乘用化以及国际化”的三大平台战略，巩固微型商用车传统主力市场竞争优势。自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；自主开发的全新大微客“五菱荣光”，是国内销量增速最快的车型，成为微车未来发展的代表性产品；2010年9月，紧凑型商务车“五菱宏光”成功上市开创了新的细分市场，并荣获央视2010年度经济型乘用车奖项。乘用车乐驰是上汽通用五菱投产的第一款高性能微轿产品，曾多次获国际权威机构J?D?Power紧凑车型新车质量调查最佳得分，在2009CCTV中国年度汽车评选中新乐驰获得“最受青年喜爱车型”奖项；2010年7月上汽通用五菱乘用车新品牌“宝骏”发布，首发车型宝骏630于同年11月下线，将主攻中国市场最大份额的中级车市场，至此，上汽通用五菱正式迈入了商乘并举的新时代。上汽通用五菱以“低成本、高价值”为企业经营理念，充分集成股东各方的先进管理方法、全面推进企业业务流程重组和内外资源整合，逐步形成了具有核心竞争力的五菱价值链；在巩固微型商用车领域优势、稳步推进乘用车业务的同时，上汽通用五菱加速推进海外事业核心业务，开启实践上汽通用五菱的产品输出、管理团队输出和业务模式输出的国际化战略；今天的上汽通用五菱已经从传统自我奋斗型企业脱变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业，并为实现“成为微小型汽车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”的宗旨而努力！