福州市交通运输品牌

东南造船

福建东南造船有限公司组建于1956年，工厂座拥于闻名海内外的马尾天然深水良港，占地面积约21万平方米，在职员工1300人，外包工1800余人，从事船舶设计和建造的高素质专业技术人员计300余人，工程师50余人。企业拥有一系列现代化造、修船舶设施，现有1座2万吨级斜船台，配有300T级吊机，可供2万吨级船舶下水，2座总面积3960平方米的现代化室内船台、5座总面积14000平方米的露天船台、1.1万平方米的船体车间、6000平方米的分段建造平台、8000平方米的重组装焊平台、可供总长100M、5000吨级各类船舶使用的横向平移式船舶上下排设施，并有钢料预处理流水线一条，此外还有舾装固定码头各1个和浮动码头3个、200T拖力试验桩1个等。企业本着“质量为先，市场为先”的宗旨，开发、设计、建造符合ABS、 DNV、 LR 、GL 、CCS、NK、BV、IRS 等多用途海洋工程船、平台供应船、应急救助船、海底支持维护船、成品油轮、渔轮、集装箱船、旅游船、客货船、登陆船、渔政船等，产品远销海外多个国家和地区。其中，59M系列多用途海洋工作船以其多变的设计和丰富的功能在全球市场上享有盛誉，承接订单超过150艘，成功交付使用已逾140艘。65M 6000 BHP操锚供应船拖力为82t，配有约435㎡的甲板面，可承载约600吨的货物，可在海洋平台与海岸边之间运送各种甲板货物及人员。75M ×6000 BHP平台供应船，配有甲醇舱，利用双舵浆和两个独立的横向艏侧推来完成，有极好的机动性能。78Mx 12000 BHP海洋操锚供应船为大功率海洋工程船，拖力达150T，双机双可调桨推进，可24小时连续工作。85M×6000 BHP海底支持维护船，设有月池，配有100tx10m甲板吊，具有四点锚泊定位和船舶调节横倾平衡系统，设有可供一架“Sikorsky S61”直升机降落的直升机平台。2013年，工厂首制的UT755 CD电推系列平台供应船顺利交付使用，该船配备两台全回转电推，具有自动化程度高，机动性能好，造船周期短，易于维护等优点，目前该系列后续船只已实现标准化、批量化生产。
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马尾造船

福建省马尾造船股份有限公司创办于1866年(清同治五年)，是中国较早建立的造船企业。新中国成立后，马尾造船厂如枯木蓬春再度崛起，重新活跃于祖国的船舶工业战线。进入改革开放新的历史时期，马尾造船厂更是青春焕发振兴。以80年代初建造5000吨级货轮为开端，至90年代成批量生产符合欧洲标准的多用途集装箱货轮并挺进国际市场，工厂不断攀登新台阶。目前，马尾造船厂已具备设计、建造和修理35000吨级以下各类船舶的生产能力，成为中国南方重要的船舶生产基地。马尾造船厂位于闽江下游福州经济技术开发区，占地面积334000m2，现有职工1765名，其中工程技术人员282名。厂内有3500吨、15000吨、3000吨级船台各一座，20000吨级干船坞一座，舾装码头345m，15-100吨高架吊车共8台，200吨门式吊车1台，数控切割机4台，肋骨冷弯机1台，各种设备1446台。
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蓝海房车BRV

福建蓝海专用汽车制造有限公司创办于2011年，是以房车为主的各类汽车改装、研发、生产、销售、租赁的专用车生产企业。公司占地面积16.6万平方米，拥有国家工信部审批、颁发的改装车生产资质，通过ISO9001及3C认证，形成了集生产、检测等多位一体的生产流程及质量管理体系，具备年产3000辆专用汽车的生产能力。公司成立以来，对拖挂房车、福建奔驰、厦门金龙、东南汽车等20多款车型进行生产改装，拥有6项专利、11个车型公告。主要产品有拖挂房车、自行式旅居车、豪华商务车、救护车、校车、交通执法车、警务用车等车型。
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蓝海房车BRV

福建蓝海专用汽车制造有限公司创办于2011年，是以房车为主的各类汽车改装、研发、生产、销售、租赁的专用车生产企业。公司占地面积16.6万平方米，拥有国家工信部审批、颁发的改装车生产资质，通过ISO9001及3C认证，形成了集生产、检测等多位一体的生产流程及质量管理体系，具备年产3000辆专用汽车的生产能力。公司成立以来，对拖挂房车、福建奔驰、厦门金龙、东南汽车等20多款车型进行生产改装，拥有6项专利、11个车型公告。主要产品有拖挂房车、自行式旅居车、豪华商务车、救护车、校车、交通执法车、警务用车等车型。
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